《時事》南迴電氣化 潮州至枋寮段履勘過關

交通部為推動環島鐵路電氣化,將環島鐵路電氣化最後一哩路「南迴鐵路電氣化計畫」納入前瞻基礎建設計畫來推動,目前潮州至臺東全線預定明(一○九)年底電氣化通車,在鐵道局及施工團隊的努力下,潮州至枋寮段已於今年十一月二十三、二十四日進行履勘作業,也完成履勘之缺失改善,鐵道局昨(十七)日表示,目前依程序報請交通部申請通車中,未來中央核定後即可通車。

環島鐵路電氣化為我國經濟建設重要一環,也是臺鐵快捷化之關鍵,政府為宣示加速推動環島鐵路電氣化之決心,將環島鐵路電氣化最後一哩路「南迴鐵路電氣化計畫」納入前瞻基礎建設計畫,計畫路線全長約一二三點四公里,工程經費二七六點一三億元,全線預定一○九年底電氣化通車,其中潮州至枋寮長約二十五點二公里,政府考量潮州到枋寮段鐵路是南屏東民眾生活重要交通動脈,如果能夠提前啟用電氣化,不僅能對這路段鐵路運能與運輸效率有所提昇,亦能提前減少柴油列車行駛班次,使沿線居民盡早感受鐵路電氣化的效益。

鐵道局表示,未來潮州至枋寮段電氣化通車,西部電氣化列車可直達枋寮,優化台鐵、高鐵兩鐵轉乘,新左營站至枋寮站之列車班次由三十列次,增加為六十列次,其中開行區間快車二十二列次,可大幅減少轉乘旅行時間,有效振興恆春半島觀光產業,更能進一步帶動屏東發展,創造中央與地方的雙贏。