波特蘭交通事故死亡人數經過多年持續增加，在2018年下降了24%。波特蘭交通局發言人迪倫．里維拉（Dylan Rivera）表示目前對此無法解釋。

里維拉說，每年車禍的次數都會有很大差異。今年的數字還不能確認是下降的趨勢。我們希望行政部門的一些努力對此產生影響，但我們認為目前確定某項措施導致死亡數據下降還為時尚早。

根據初步統計數據，去年波特蘭交通事故死亡人數減少了11人。死亡人數從2017年的45人減少到2018年的34人。這是自2014年以來的首次下降，當時死亡人數從前一年的36人減少到28人，減少22%。

雖然里維拉不願做出結論，但死亡人數的減少與2016年12月理事會批准的零行動計劃的實施相關。該計劃由波特蘭交通局在26名成員的幫助下起草。其中包括32個具體步驟，如改善街道、增加交通執法和公共教育。

自該計劃通過以來，該委員會已將住宅街道的速度限制從每小時25英里減少到20英里，將住宅外圍的速度限制從每小時35英里降低到30英里，並授權通過測速攝像機在某些道路自動開罰單。

2018年涉及機動車的撞車事故減少尤其值得注意。死亡人數不僅從17人減少到7人，而且在下半年急劇下降。今年第一季度發生了四起死亡事件，另外三起事故發生在其餘八個月內。