（德國之聲中文網）德國聯邦統計局本周二公布一份初步統計數字：去年德國騎自行車死亡事故率比2017年增長了大約15％。

2018年，自行車事故導致445人死亡，他們之中約89人事发時騎的是電動自行車。越來越多的人騎電動自行車，特別是老年群體中這種自行車越來越流行。比起2017年，去年騎電動自行車死亡人數上升了27%。盡管有許多騎電動自行車的年輕人遭遇了交通事故，但他們的死亡率遠低於65歲以上的電動自行車騎手。

去年，每四輛賣出的自行車中就有一輛是電動自行車，銷量近100萬。在德國這種自行車有限速規定，不能超過25公裡/小時。

前景不樂觀

今年夏天，最快時速能達到20公裡/小時的電動滑板車將被允許在德國作為交通工具使用，無論是在馬路上還是自行車專用道路上，電動滑板車都會增大自行車騎手們的安全隱患。

德國保險公司事故研究（Unfallforschung der Versicherer）為德國保險公司調查交通事故，該機構負責人布洛克曼（Siegfried Brockmann）指出，德國缺乏戰略遠見的基礎設施："基礎設施應當能夠領先於发展，而不是落後於发展，但我們還距此甚遠。"

專家預測，隨著自行車作為交通工具的興起，德國2019年自行車交通事故數量或還會增加。布洛克曼也持相同觀點，他說："騎自行車的人、電動自行車騎手越來越多，很快電動滑板車也要上路了……除非我們有一個天氣糟糕的夏天，沒有願意騎自行車，否則情況可能會變得更糟。"

去年德國持續多日的晴朗夏日，許多人都選擇騎自行車出行，這也增加了交通事故的发生，冬季自行車交通事故死亡人數遠低於夏季。