交通部為推動環島鐵路電氣化，將環島鐵路電氣化最後一哩路「南迴鐵路電氣化計畫」納入前瞻基礎建設計畫來推動，目前潮州至臺東全線預定明（一○九）年底電氣化通車，在鐵道局及施工團隊的努力下，潮州至枋寮段已於今年十一月二十三、二十四日進行履勘作業，也完成履勘之缺失改善，鐵道局昨（十七）日表示，目前依程序報請交通部申請通車中，未來中央核定後即可通車。

環島鐵路電氣化為我國經濟建設重要一環，也是臺鐵快捷化之關鍵，政府為宣示加速推動環島鐵路電氣化之決心，將環島鐵路電氣化最後一哩路「南迴鐵路電氣化計畫」納入前瞻基礎建設計畫，計畫路線全長約一二三點四公里，工程經費二七六點一三億元，全線預定一○九年底電氣化通車，其中潮州至枋寮長約二十五點二公里，政府考量潮州到枋寮段鐵路是南屏東民眾生活重要交通動脈，如果能夠提前啟用電氣化，不僅能對這路段鐵路運能與運輸效率有所提昇，亦能提前減少柴油列車行駛班次，使沿線居民盡早感受鐵路電氣化的效益。

鐵道局表示，未來潮州至枋寮段電氣化通車，西部電氣化列車可直達枋寮，優化台鐵、高鐵兩鐵轉乘，新左營站至枋寮站之列車班次由三十列次，增加為六十列次，其中開行區間快車二十二列次，可大幅減少轉乘旅行時間，有效振興恆春半島觀光產業，更能進一步帶動屏東發展，創造中央與地方的雙贏。