《時事》花蓮去年車禍五千餘件 高齡者事故多

花蓮縣警察局統計，花蓮縣一○八年發生的A1及Ａ2 車禍有五千三百三十七件，其中卅日內死亡者有四十九人，而六十五歲以上高齡者占三成九，在死亡的高齡者中騎機車的占百之四十二點一，這凸顯兩個問題，一是老人家騎機車最容易發生事故，二是台灣已進入高齡社會的交通問題。

　 交通部道安會統計，花蓮縣去年的A1、A2車禍，比前年增加二百五十八件，雖然死亡人數減少七人，但少年（十八歲以下）無照騎車、年輕人（十八到廿四歲）死亡人數都比前年高出二到三倍。 交通部統計一○八全台發生A1及A2車禍三十四萬一千三百十二件，卅日內死亡二千八百六十五人，為近四年最高；主要為六十五歲以上高齡者死亡一千一百五十九人， 較一○七年增加九十二人，其中有五百七十九人騎機車身亡，約佔五成，高齡者行人三百二十一人則佔行人死亡人數七成；另十八歲到廿四歲三三九人。

　 花蓮縣警察局最新統計，一○八年酒駕總告發件數二七八九件、移送法院件數一八四七件、行政處罰九四二件、交通事故A1發生卅七件，死亡卅七人受傷廿一人，A2發生五千三百件、七一七六人受傷，其中酒駕肇事件數A1發生五件死亡五人、A2發生一○九件一三五人受傷。（按，A1類指造成人員當場或二十四小時內死亡之交通事故。

　A2類指造成人員受傷或超過二十四小時死亡之交通事故）。 花蓮縣去年的車禍五千三百多件數，平均一天發生十四點八五件之多，死亡人數每個月有四點○八人，道安會統計近三年的老人機車騎士車禍的碰撞型態，發現在路口的「側撞」最多，肇事原因多是機車左轉或右轉的時候，與直行車碰撞。

　 花蓮縣警察局交通隊長黃增樟表示，老人家發生車禍，比年輕人康復較慢，也需要家人照顧，付出的社會成本裝潢高，如有慢性疾病也容易引發其他併發症，甚至不幸導致傷勢惡化。 黃增樟表示，騎機車在十字路口，以二段式左轉比較安全，否則一不注意就容易發生擦撞倒地，他說，過去警方宣導交通安全，效果有限的原因，是未深及村里社區，未來可透過鄉鎮市公所、村里鄰長宣導家戶。 黃增樟說，「家有一老，如有一寶」，高齡行人發生交通事故比例，相較於其他年齡層高出許多，由於清晨或黃昏天色昏暗，光線不佳情形下，容易造成車輛駕駛人視線不良，導致交通事故發生，警方提醒家中長輩，昏暗天候外出時應穿戴亮色或鮮豔衣物。

　 年長者通過路口，當遇到行人號誌綠燈讀秒不夠時，請等下一個綠燈亮起時，再通過。另外也要遵守號誌指示通行，不任意穿越車道、闖紅燈。還有在路口停等紅燈時要與馬路保持適當安全距離，避免他車輛轉彎時碰撞。通過路口時，也要隨時注意轉彎車輛，讓別人看得到你，確保自己安全。高齡駕駛人（行人），除養成良好駕駛習慣，更應建立「安全防禦駕駛」觀念，正面、安全迎接高齡生活的來臨。